Svensk export når yttre rymden

Flygplan och rymdfarkoster måste klara av enorma påfrestningar i form av högt tryck och extrem kyla. Samtidigt ska de helst väga så lite som möjligt för att minska åtgången av bränsle och råmaterial.

Allt det här är möjligt genom teknologi från västeråsbaserade Quintus. Företaget är världsledande inom utveckling och tillverkning av pressar för ultrahögt tryck med eller utan värme. Resultatet? Väsentligt förbättrade materialegenskaper och ökad hållbarhet i flera dimensioner, förklarar Seno Durakovic, CFO:

   – Vi utvecklar teknik som säkerställer att man kan förbättra och förstärka materialegenskaperna i produkter för diverse tillämpningar inom till exempel rymd- och flygindustrin. Vi servar också kunderna med underhåll under hela livscykeln och stöd i anpassningen för olika applikationer.

Att en stor del av produktionen går på export medför såväl landrisker som affärsrisker. Eftersom utrustningen ofta är kundanpassad ser Quintus gärna att kunden betalar en del i förskott. För att minska riskerna och säkra förskottsbetalningen samarbetar Quintus med EKN.

   – EKN har en viktig roll att spela för att se till att allt går så smidigt som möjligt, och för att säkerställa och förbättra affären.

En motgaranti från EKN gör det möjligt för banken att ställa ut en kontraktsgaranti som köparen vill ha för att kunna betala ut förskottet.

   – På så vi får Quintus loss kapital och vårt kreditutrymme hos banken belastas inte genom att EKN täcker risken genom en motgaranti.

Starkare och lättare komponenter

Quintus innovativa teknologi utvecklades på 1950-talet av Asea för tillverkning av syntetiska diamanter med hjälp av ultrahögt tryck och värme. Idag bidrar teknologin till förbättrad energianvändning, lättare material och ökad hållfasthet. Hur går det till?

   – Processen eliminerar porer genom att utsätta komponenterna för ett väldigt högt tryck och hög temperatur samtidigt. När porerna är eliminerade förbättras materialegenskaperna, vilket gör att materialet blir starkare och komponenten håller längre.

Samarbetet med EKN är uppskattat och förenklar för oss att bedriva vår affär som är starkt exportberoende.

I rymden eller på 10 000 meters höjd får ingenting gå fel. Även ett mikroskopiskt hålrum kan på sikt utvecklas till en spricka som kan få förödande konsekvenser.
3D-printning, eller additiv tillverkning, är en metod som används alltmer för komponenter inom rymd och flyg. Syftet är att minska materialåtgången och enkelt framställa komplexa delar. Men det finns nackdelar:

   – När man 3D-printar kommer komponenterna att ha en viss porositet vilket gör att materialegenskaperna inte blir tillräckligt bra. Våra processer ökar hållfasthet och uthållighet, vilket öppnar upp en värld av möjligheter för våra kunder. I stället för en traditionell tillverkningsprocess där råmaterial går till spillo kan de 3D-printa detaljer med exakt rätt mängd material och sedan förstärka dessa med våra pressar, säger Seno Durakovic och tillägger:

   – Ur ett hållbarhetsperspektiv är det väldigt spännande att vi kan bidra med teknologi som minskar våra kunders miljöavtryck.

Solid state-batterier ökar räckvidden

Ett annat teknikskifte som gynnar Quintus är övergången till batterielektriska fordon.

   – Våra lösningar bidrar till utvecklingen av solid state-batterier, som har en betydligt högre energidensitet än vätskefyllda batterier och ger längre räckvidd. 
Seno Durakovic ser fram emot en fortsatt stark utveckling och en ökad efterfrågan på Quintus teknologi.

   – Vi har rätt teknologisk mix och kan serva en global marknad med över 300 anställda i ett fyrtiotal länder. Samarbetet med EKN är uppskattat och förenklar för oss att bedriva vår affär som är starkt exportberoende.